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华晨将国产宝马发动机 利润空间将提升

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发表于 2013-6-16 16:36:29 |显示全部楼层
本帖最后由 我爱荆门 于 2013-6-16 16:38 编辑

[导读]今年4月,华晨宝马正式发布了合资自主品牌,与此同时,还有一个核心事件就是宝马正式授权新晨动力生产N20发动机。这将为其发展提升更为广阔的利润空间。

腾讯汽车原创报道】 “随着宝马正式授权新晨动力生产N20发动机一举,借助宝马品牌优势的华晨汽车(微博)将会获得更多的技术支持以及零部件的国产配套业务,从而为集团发展提升更为广阔的利润空间。”华晨旗下的新晨动力公司向腾讯汽车表示。

在今年4月,华晨宝马正式发布了合资自主品牌,与此同时,还有一个核心事件就是宝马正式授权新晨动力生产N20发动机。这将再次助力华晨汽车的核心动力技术,实际上,华晨旗下的新晨动力公司在发动机领域已经获得了不错的成绩。

华晨汽车集团总裁祁玉民曾经说:“发动机是中国自主开发轿车制造企业核心竞争力不可互换的资源,1.8T汽油机不仅为华晨打造出国际一流的发动机产品平台,其当代先进的生产线、完备的实验检测手段、优秀的研发团队也缔造出雄厚的研发实力,这标志着中国汽车已迎来强擎时代,开始与国际巨头争夺产业‘制空权’。”

实际上,新晨动力拥有“轻型汽油机、轻型柴油机、小排量发动机”等27款发动机产品。其中V19汽油机是国内首款应用VVT技术的491机型;DK4是国内首款高压共轨柴油机,被评为2008年度“中国心”十佳发动机。作为第一个研制出代表国际先进、国内一流水平的1.8T涡轮增压发动机的自主品牌汽车企业,早在十年前,华晨汽车便已意识到“得发动机者得天下”,经历了三年的酝酿、多达10余亿的投资后,2006年,中国第一台自主品牌涡轮增压汽油发动机华晨1.8T在沈阳正式投产。

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